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庖丁解牛 上海车展解析比亚迪G6 1.5Ti

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4月19日,上海新国际会展中心如火如荼,媒体们纷纷拿着长枪长炮玩儿命奔波,捕捉亮丽的[  ]线,车企们更是使出浑身解数为博满堂喝彩,顷刻间,上海滩再度成为国际的焦点,一出“人车大迁徙”正在上演。作为亚洲最大的国际性车展,备受众车企的青睐,每届都有多款亮相、首发和上市。

来到展台的时候,现场正在举行T动力轿车G6 1.5Ti全球首发仪式,比亚迪借此打破一直由欧美垄断的涡轮增压和双离合技术,成为了国内首家掌握这项技术的自主品牌。之前传言称该技术将首先运用在3系以上的,此次展出的G6 1.5Ti作为比亚迪首款搭载该项技术的车型在上海车展首发,究竟这款车的表现如何,让我们通过镜头瞧瞧。

动力篇:虚怀若谷修“芯”养性

比亚迪G6在亮相后,很多朋友对G6的外观、内饰、配置已有见闻,而此次上海车展比亚迪展出的是全新G6,准确的说是G6 1.5Ti,它搭载了涡轮增压直喷发动机(Ti)和6速手自一体DCT双离合变速器,可以说是G6全面提升、脱胎换骨后的隆重亮相。

先前比亚迪销售有限公司总经理在微博上声称“比亚迪今年计划打一场技术战。3系以上车型全部可实现搭载:直喷+涡轮增压+双离合器”,让不少人心存怀疑,本次展出的G6 1.5Ti也算是“正名”之举吧。搭载涡轮增压直喷发动机的比亚迪G6 1.5Ti额定功率113 kW /5500 rpm, 最大扭矩240 Nm /1750-3500 rpm,升功率75.5KWL,升扭矩160.4NmL,远超出相同排量(1.5L)甚至2.0L排量的自然吸气式发动机,能在常用转速范围内持续提供最大扭矩输出和更强劲的动力,而且油耗更低,排放更清洁。

双离合变速器(DCT)集合了手动变速器和传统自动变速器的双重优点,不到0.2秒的换挡速度比最好技术的专业车手的手动变速还快,而且能够实现换挡过程无中断动力,避免了自动变速器出现的断档现象。

由这两项技术可以看出,比亚迪这两年在动力系统的研发方面丝毫没有懈怠,而且从发动机的表现来看,比亚迪1.5Ti相比的1.4还高出一截(见下图),着实为自主品牌突破技术瓶颈之举感到欣慰。

发动机

比亚迪1.5Ti

大众1.4TSI

排量(L)

1.5

1.4

额定功率(kW/rpm)

113/5500

96/5000

最大扭矩(Nm/rpm)

240/1750-3500

220/1750-3500

外观篇:霸气外露不怒自威

G6是比亚迪目前最高端的车型,去年上缘铿一面至今仍感遗憾,这次上海车展终于碰上了。

G6的前脸造型与比亚迪以往的车型大不一样,整车线条流畅,力量感十足,充满雄性魅力。相信很多人看第一眼,印象最深刻的莫过于它的前大灯,灯眉下的鹰眼式疝气前大灯,坚定自信而又桀骜不驯。

深U型的前脸设计,搭配三条横式镀铬中网前格栅,动感十足,仿佛等待出击捕捉猎物的雄鹰。从前格栅延伸至引擎盖上的两条突出线条,更彰显了整车的力量感。

从A柱一直延伸到尾部的高位腰线遒劲有力,肌力感十足,仿佛在炫耀它的肌肉与线条。而4860mm、1825mm、1463mm的长宽高与2745mm的轴距,更让G6看上去仪表堂堂,为车主提供更优的内部空间和舒适性。

尾部简约流畅,线条感依旧很强,犹如卯足全力的弓箭,一“触”即发。无论是前脸、腰身或尾部,G6都透露出舍我其谁的霸气,令人“不寒而栗”。

内饰配置篇:谦恭含蓄“智”存高远

作为一款中高级商务旗舰车型,比亚迪G6在内饰相比以往车型有了质的提升。

深色与米色的颜色组合,是大多数B级车所采用的内饰配色组合。G6的内饰整体感觉非常不错,设计档次很高,同时也显得更为稳重。与以往车型不同的是,G6的中控台更为细腻美观,在细节接缝与做工上有了相当大的改进。多功能皮质方向盘,转向、音量等调节按钮汇集于此,使用起来十分方便。

2745mm的轴距保证了G6拥有宽敞的腿部和顶部空间,为舒适性增值不少。打孔皮座椅,坐上去很像自家的沙发,包裹性也不错。后排中间位置如果不用,可以放倒作为放置杯子或充当扶手之用,十分方便。

Keyless智能无钥匙系统的运用让整车科技感十足,同时也十分实用,能够实现智能进入、一键启动和数码防盗功能,在提供方便的同时,大大提升安全性。

Can-bus车载局域网系统通过局域网与车内各种控制器相联,可以在仪表盘中央液晶显示器上显示平均油耗、瞬时油耗、行驶里程、整车行驶状态等信息。

此外,驻车影像系统、倒车影像系统等可以实现智能行驶和智能安全,平添安全性与科技感。

作为旗舰车型,G6内饰设计更多地以舒适性、方便性和科技感为主,显得稳重大气,智能技术的运用也进一步提升了整车的品味,看得出比亚迪在G6上下了不少的功夫。

总评:

作为比亚迪至今为止最高端的车型,G6 1.5Ti在外观、内饰、配置与动力等方面都有不错的表现,而涡轮增压直喷+双离合技术的应用更让其魅力大增,加入“T”行列的比亚迪G6表现会如何呢,我们期待它的上市。